2021-04
司機接班時,應對制動器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應在操作前排除; 開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴或報警; 操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行 ; 當起重機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電
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司機接班時,應對制動器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應在操作前排除; 開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴或報警; 操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行 ; 當起重機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電
2021-04
駐廠維護:為減輕企業(yè)設備維修的負擔,降低維護費用,根據(jù)客戶的需要,本公司將委派工程技術人員常駐客戶單位對設備進行24時維修、養(yǎng)護,常駐維修人員接受企業(yè)的管理。由此,企業(yè)可以減少維修職工在職編數(shù),節(jié)約開支,降低相關費用,而且可以提高工作效率,達到事半功倍的效
2021-04
第一節(jié)、起重機事故類型一失落事故起重機失落事故是指起重作業(yè)中,吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設備毀壞的事故。失落事故是起重機械事故中最常見的,也較為嚴重的。常見的失落事故有以下幾種類型:1 脫繩事故脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散
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特種設備的使用單位安全管理包括設備的選型論證,安裝調(diào)試,特檢機構的檢驗、安全管理制度的制定,維護保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理?! ? 起重機械的選購安裝及檢驗 1.1 選型 企業(yè)在選購起重機械時,首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利
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安裝、改造、維修單位安全承諾書機電類:凡從事電梯、起重機械、客運索道和大型游樂設施等機電類特種設備(以下統(tǒng)稱機電類特種設備)安裝、改造、維修和電梯日常維護保養(yǎng)的單位,必須取得《特種設備安裝改造維修許可證》,并在許可的范圍內(nèi)從事相應工作。電梯日常維護保養(yǎng)單
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起重機應當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng),傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對機械的螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,如塔身連接螺栓應進行檢查是否松動,如有松動則必須及時擰緊或更換。1.1、機械設備維護與保養(yǎng)1、各機構的制動器應經(jīng)常進行檢查和調(diào)整
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在橋(門)式起重機安全技術檢驗中,c站主梁拱度的檢測是一項十分重要的內(nèi)容。JB1036-82(通用橋式起重機技術條件)中明確規(guī)定:主梁跨中上拱度F=L(0.9-1.4)/1000。且最大拱度應控制在跨度中部的L/10范圍內(nèi)。目前常用的檢測方法有傳統(tǒng)拉鋼絲法和現(xiàn)行吊鉤懸尺法,以及磁鐵懸尺法。 1.1 拉鋼絲
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1.引 言抓斗橋式起重機常用來裝、卸煤、灰、矸石等重物,是貨運港口、碼頭、發(fā)電廠、工礦企業(yè)生產(chǎn)過程中不可缺少的工程機械。橋式起重機的抓斗升降、開閉、大車、小車運行的原傳動控制均為繼電器、接觸器控制,抓斗操作方式為雙手柄聯(lián)動臺操作。為了保證機械運行的平穩(wěn),系
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摘 要 文章對多電機速度同步控制進行了簡要分析,并系統(tǒng)地介紹了PLC和變頻技術在龍門起重機小車同步運行控制的應用及控制結果?! £P鍵詞 起重機 速度同步控制 可編程控制器 變頻器 在傳統(tǒng)的傳動系統(tǒng)中,要保證多個執(zhí)行機構的速度同步控制,常采用機械傳動剛性聯(lián)接