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2.3二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)及維修
橋(門)式起重機(jī):
每年維護(hù)與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有:
2.3.1檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤滑油。
2.3.2檢查大、小車輪狀況,對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤滑,消除啃軌現(xiàn)象。
2.3.3檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
2.3.4檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況??蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。
2.3.5檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
2.3.6擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。
2.3.7檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng);兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2~7mm。
2.3.8檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動(dòng)、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過1mm。
2.3.9檢查行車滑觸線情況。
2.3.10檢查行車凸輪控制器或主令控制器、聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)及接觸器的觸頭是否有燒蝕現(xiàn)象。
2.3.11檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子滑環(huán)電刷接觸是否良好,是否磨損。
2.3.12檢查制動(dòng)器電磁鐵線圈有無發(fā)熱現(xiàn)象。
電動(dòng)單梁(或半門)起重機(jī):
2.3.1檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況。
2.3.2檢查大、小車輪狀況,對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤滑,消除啃軌現(xiàn)象。
2.3.3檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
2.3.4檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
2.3.5檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動(dòng)、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過1mm。
2.3.6檢查行車滑觸線情況。
2.3.7檢查控制箱內(nèi)的電器元件,吹灰保養(yǎng)。
3、起重機(jī)的潤滑
潤滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)機(jī)件壽命,提高效率及安全生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備潤滑的重要性,經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤滑情況,并定期向各潤滑點(diǎn)加注潤滑油(脂)。
潤滑部位:大小車輪及卷筒軸承座中的軸承、吊鉤滑輪、固定滑輪和其它部分滾動(dòng)軸承、齒輪聯(lián)軸器、制動(dòng)器及其它操作系統(tǒng)的活動(dòng)銷軸、減速器齒輪、鋼絲繩。
潤滑注意事項(xiàng)
1)保持潤滑油(脂)的潔凈;
2)選用適宜的潤滑油(脂)按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤滑(詳見潤滑標(biāo)準(zhǔn)表);
3)采用壓力注脂法(用油槍或油泵,旋蓋式的油杯)添加潤滑脂,這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上,防止用手抹時(shí)進(jìn)不到摩擦面上;
4)各機(jī)構(gòu)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中,以減少機(jī)件的摩擦和防止銹蝕。
5)鋼絲繩必須按時(shí)正確的潤滑,潤滑前應(yīng)用浸有煤油的抹布清洗舊油。絕對(duì)禁止用金屬刷子或其他尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物,也絕對(duì)禁止使用酸性